Kosa spalinowa FS 56
Lekka kosa mechaniczna. Bardzo łatwe uruchamianie. Uchwyt oburęczny do komfortowego wykaszania mniejszych powierzchni. Możliwość zamontowania metalowego narzędzia tnącego. Posiada pas nośny, przełącznik wielofunkcyjny oraz zoptymalizowany kąt przekładni i prosty wysięgnik.
| Dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Narzędzie tnące | Głowica żyłk. AC 25-2 |
| Moc kW/KM | 0,8/1,1 |
| Poj. skok. cm³ | 27,2 |
| Ciężar kg 1) | 5,1 |
| Średnica cięcia mm | 420 |
| Długość całkowita cm 2) | 170 |
| Zawartość zbiornika l | 0,34 |
| Poziom mocy akustycznej z narzędz.z tworzywa dB(A) 3) | 108 |
| Poziom ciśnienia akustycznego z narzędz. z tworzywa dB(A) 3) | 93 |
| Wartość drgań z narzędz.z tworzywa lewa/prawa m/s² 4) | 4,7/3,8 |
1) Bez paliwa, narzędzia tnącego i osłony
2) Bez narzędzia tnącego
3) Niepewność pomiarowa wg Dyrektywy 2006/42/WE = 2,5 dB(A)
4) Niepewność pomiarowa wg Dyrektywy 2006/42/WE = 2 m/s²
Silnik STIHL 2-MIX
Dwusuwowy silnik STIHL w technologii 2-MIX zapewnia dużą moc, a przy tym oszczędność zużycia paliwa do 20% w porównaniu do dwusuwowych silników STIHL o podobnej mocy bez technologii 2-MIX. Emisja spalin spada o ok. 50%.
Ergonomiczny uchwyt oburęczny
Ergonomiczny uchwyt oburęczny zapewnia swobodę ruchów i komfort pracy podczas wykaszania dużych powierzchni. Uchwyt oburęczny jest również nazywany ergonomicznym uchwytem oburęcznym.
Uchwyt wielofunkcyjny
Wszystkie elementy sterowania silnikiem znajdują się w zasięgu dłoni. Zapewnia to wyjątkowo łatwą i bezpieczną obsługę urządzenia – dłoń przez cały czas spoczywa na uchwycie. (zdj. zbliżone do rzeczywistego)
Ręczna pompa paliwowa
Ręczna pompa paliwowa umożliwia doprowadzenie paliwa do gaźnika poprzez naciśnięcie przycisku. Dzięki temu zredukowano liczbę pociągnięć linki rozrusznika potrzebną do uruchomienia urządzenia po dłuższym przestoju.
Okulary ochronne
Okulary ochronne w wyposażeniu seryjnym dbają o Państwa bezpieczeństwo. Wentylowane, z szeroką osłoną boczną.
Przycisk STOP
Po naciśnięciu przycisku STOP silnik zostanie wyłączony. Po zatrzymaniu silnika nie ma potrzeby ponownego naciskania przycisku, gdyż układ zapłonowy automatycznie powróci do pozycji wyjściowej (przycisk STOP znajdować się będzie w pozycji PRACA).
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.